工程液壓缸的用途

      工程液壓缸是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現 工藝的機器。液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。

      工程液壓缸的結構形式有拉桿型、焊接型和發蘭型。拉桿型即兩端蓋和缸筒采用四根拉桿（螺栓）連接，兩端蓋為長方形或正方形，這種結構簡單，制造和安裝方便。缸筒可用內孔珩磨的無縫鋼管，按行程要求的長度切割即可。但這類缸受行程長度、缸筒內徑和工作壓力的限制一般行程≤1.5m、缸內徑≤250mm、額定壓力≤20MPa。焊接型即后蓋和缸筒采用焊接連接，前端蓋與缸筒之間可采用內（或外）螺紋連接，也可采用內卡鍵（或內卡環）連接。前端蓋與缸筒之間采用內（或外）螺紋連接時，

      工程液壓缸是一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現 工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。

　　由于前端蓋螺紋強度和預緊時端蓋尺寸操作的限制，不能用于過大的缸內徑和較高的工作壓力，常用于工程液壓缸內徑≤200mm、額定壓力≤25MPa。采用內卡鍵（或內卡環）連接的液壓缸可用于較大的缸徑和較高的工作壓力。發蘭型液壓缸即缸體與端蓋用發蘭螺釘（栓）連接，后端蓋也可與缸筒焊接。這類缸外形尺寸較大，