油缸制造的液壓油混入固體顆粒污染的原因是什么？

油缸制造廠家液壓油中混入顆粒污物：液壓系統及元件在加工、裝置、儲運中將污物混入系統中；運用中漏氣或漏水后構成不溶物；運用中金屬零部件磨損后發作的磨屑；空氣中塵土的混入等，這些都易構成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物，簡略構成磨料磨損，下降液壓油的潤滑功用，冷卻功用。固體顆粒污染的原因有以下幾種：

1、液壓系統本身原有殘留雜質，如制造裝置過程中發作的，又未得到徹底清除；

2、新油中含有雜質，由于油液流經的油管和儲存油液的油桶含有雜質；

3、野外露天作業環境惡劣， 飛揚的物質顆粒浸入液壓系統；

4、液壓系統維護時拆裝元件和管路等過程中構成污染物的侵入，或加油、換油時運用了不干凈的過濾容器帶進的污染物等；

5、來自機械抵觸、變形和化學反應等方面的污染。

油缸制造廠家液壓油氧化蛻變工程機械在作業時，大型液壓油缸由于 壓力丟掉發作許多的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過高時液壓油簡略氧化，氧化后會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨功用變差。

油缸制造廠家液壓油中混入水分和空氣液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓系統中止作業時系統溫度下降，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將下降液壓油的粘度，并促進液壓油氧化蛻變，還會構成水氣泡，使液壓油的潤滑功用變差還會發作氣蝕。

油缸制造廠家液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡?？諝饣烊胍簤河椭锌杉铀僖簤河脱趸懽?，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。